Digital Daily Logo

Для Токийского международного автосалона характерна ориентация на необычные концептуальные автомобили будущего. В этом смысле спроектированный Yamaha одноместный аппарат Tritown выглядит несколько странно — но, тем не менее, компания уверена в его коммерческой перспективе. В настоящее время он проходит серию полевых испытаний. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} В Tritown используется та же схема, что и в более ранних концептах Yamaha. Речь

Where does it come from?

идет о четырехколесном мотоцикле Tesseract и трехколесном Tricity, который через год будет запущен в серийное производство. По сравнению с ранними моделями нынешний Tritown выглядит несколько иначе. Неизменной осталась основа: механизм наклона передних колес дает возможность водителю вписываться в повороты, изменяя положение своего тела. Благодаря им он не перевернется при остановке, а подножки при повороте останутся на том

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

Для Токийского международного автосалона характерна ориентация на необычные концептуальные автомобили будущего. В этом смысле спроектированный Yamaha одноместный аппарат Tritown выглядит несколько странно — но, тем не менее, компания уверена в его коммерческой перспективе. В настоящее время он прохо...

Why do we use it?

же уровне. Система наклона включается с помощью механизма блокировки на рулевой колонке при одновременном сжатии обоих тормозных рычагов и переносе веса на подножки. При этом дроссель, встроенный в руль, управляется большим пальцем. В длину Tritown чуть более метра и весит около 40 кг. Yamaha рассчитывает, что он найдет применение на курортах и в рекреационных центрах.