Digital Daily Logo

Компании Sony и Yamaha Motor с 2016-го ведут разработку транспортной платформы «Sociable Cart» (SC-1), и есть все шансы, что первые публичные версии начнут работать в Японии уже в этом году. Они не предназначены для продажи и вряд ли попадут на дороги общего пользования, аппараты предназначены для сферы развлечений. И их трудно назвать автобусами — скорее,

Where does it come from?

это беспилотные капсулы-шаттлы с функцией перевозки пассажиров. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} SC-1 является малогабаритной подвижной платформой с электрической силовой системой и беспилотным управлением. Технологии автономного вождения взяты у Yamaha Motor, на местности машина ориентируется при помощи лидаров, ультразвуковых датчиков и камер видеообзора. Скорость перемещения ограничена всего 19 км/ч, что делает SC-1 фактически бесполезным для долгих поездок. Вероятнее

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

Компании Sony и Yamaha Motor с 2016-го ведут разработку транспортной платформы «Sociable Cart» (SC-1), и есть все шансы, что первые публичные версии начнут работать в Японии уже в этом году. Они не предназначены для продажи и вряд ли попадут на дороги общего пользования, аппараты предназначены для с...

Why do we use it?

всего, SC-1 будет применяться в парках развлечений и выставочных павильонах. На это указывает дизайн электромобиля, внешняя часть корпуса которых состоит из 55-дюймовых 4K-мониторов. Есть экраны и внутри, чуть поменьше, для демонстрации развлекательного контента и полезной информации. Например, для организации поездки по тематическому парку с использованием элементов дополненной реальности. Каждый электромобиль вмещает пять пассажиров.