Digital Daily Logo

McLaren представил крайне необычный спорткар Elva, в котором нет ни крыши, ни лобового, ни боковых стекол. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} Elva – автомобиль не только для презентаций и фотосессий, он укомплектован двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает суперкару мощность более 800 л.с. Он разгоняется до сотни менее чем за 3 секунды, а до 200 км/ч – за 6,7 секунд. Но

Where does it come from?

его главная изюминка – это полное отсутствие привычных стекол. По заверениям производителя, система управления воздушной кабиной формирует вокруг кузова «пузырь», своеобразную «зону спокойствия». Воздушные потоки перенаправляются вверх и вбок от кабины, обтекая ее, чтобы водитель и пассажир могли оставаться в среде без турбулентности и не испытывали никакого дискомфорта. Тем не менее, поскольку лобового стекла нет, человек оказывается лицом к

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

McLaren представил крайне необычный спорткар Elva, в котором нет ни крыши, ни лобового, ни боковых стекол.

Why do we use it?

лицу с несущимся ему навстречу воздухом, что порождает ударную дозу адреналина. Сообщается, что модификация со складным или выдвижным стеклом все же предусмотрена – для продажи в тех регионах, где езда без лобового стекла запрещена. Но что касается базовой версии – все же, крайне любопытно, как инженеры McLaren решили проблему летящих с дороги мелких предметов, грязи, камушков и насекомых.