Digital Daily Logo

В рамках выставки CES-2020 компания Hyundai представила концепт воздушного такси S-A1, которое разработано для проекта Uber Elevate. Это самолет с функцией вертикального взлета, который может брать на борт четырех пассажиров. Он имеет электрическую силовую установку и предназначен для коротких, быстрых поездок в пределах одного населенного пункта. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} Заявлено, что аппарат будет развивать крейсерскую скорость 290 км/ч, летать на высотах до 600 м

Where does it come from?

на дальность до 100 км. Перезагрузка аккумуляторов займет 5-7 минут, что позволит применять S-A1 с максимальной частотой, включая работу в час пик. Такси получит четыре режима работы: безопасный, тихий, экономичный и персональный, что соответствует концепции Uber Elevate. Самолет имеет четыре винта для вертикального движения и столько же для горизонтального, что повышает его безопасность и шансы на успешное приземление в случае отказа одного из

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

В рамках выставки CES-2020 компания Hyundai представила концепт воздушного такси S-A1, которое разработано для проекта Uber Elevate. Это самолет с функцией вертикального взлета, который может брать на борт четырех пассажиров. Он имеет электрическую силовую установку и предназначен для коротких, быст...

Why do we use it?

пропеллеров. При этом их размеры гораздо меньше, чем у вертолетов со схожими параметрами, что позволяет свести уровень шума к минимуму. По неофициальным данным он составляет 67 дБ на высоте 75 м, что не громче обычного разговора. Изначально воздушным такси будет управлять пилот, впоследствии они станут полностью автономными. Правда, когда это произойдет и когда первые S-A1 будут запущены в производство, пока неизвестно.