Digital Daily Logo

В 2015-ом году в Австралии началась работа над новой версией гидроцикла – с электрической силовой установкой. Из этого проекта вырос другой — «WaveFlyer», названный первым в мире электрогидроциклом на подводных крыльях. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} В основе концепции WaveFlyer лежит принцип двойного хода. В состоянии покоя и

Where does it come from?

при маневрировании на малых скоростях он ведет себя как обычный водный мотоцикл. Но при разгоне поднимается над поверхностью воды на двух подводных крыльях и далее движется уже с минимальным сопротивлением среды. На борту WaveFlyer могут находиться два человека, которых он сможет возить до 30 минут

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

В 2015-ом году в Австралии началась работа над новой версией гидроцикла – с электрической силовой установкой. Из этого проекта вырос другой — «WaveFlyer», названный первым в мире электрогидроциклом на подводных крыльях.

Why do we use it?

на одной зарядке аккумулятора емкостью 2 КВт. Данных о максимальной скорости и иных ходовых качествах пока нет, аппарат все еще находится на стадии прототипа. Разработчики полагают, что их творение ждет коммерческий успех – новый гидроцикл тихий, экологически безопасный, экономный и при этом достаточно быстрый.