Digital Daily Logo

Чтобы защитить полицейских от коронавируса, Ford предложила новый способ дезинфекции патрульных автомобилей. Для этого компания модифицировала программное обеспечение климатической системы машин. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} После включения система повышает температуру в салоне до 56 °C и удерживает ее в течение 15 минут. В Ford заявляют, что это снижает

Where does it come from?

концентрацию вирусов на внутренних поверхностях и материалах более чем на 99 %. Аварийные и задние фонари во время прогрева начинают мигать по специально запрограммированному паттерну, по истечении 15 минут режим мигания меняется. Систему обогрева Ford разрабатывала совместно с Университетом штата Огайо, ученые которого помогли определить оптимальный

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

Чтобы защитить полицейских от коронавируса, Ford предложила новый способ дезинфекции патрульных автомобилей. Для этого компания модифицировала программное обеспечение климатической системы машин.

Why do we use it?

температурный диапазон и время, необходимое для уничтожения вируса COVID-19. В компании считают, что тепло может проникать в щели и другие труднодоступные места, куда не могут проникнуть химические дезинфицирующие средства. Однако этот процесс призван всего лишь дополнить другие меры безопасности, а не заменить их.