Digital Daily Logo

Концепт Flying-V – совместный проект ведущего голландского авиаперевозчика — компании KLM и Делфтского технического университета (TU Delft). По расчетам разработчиков, уже практически готовый прототип этого самолета в форме летающего крыла будет расходовать на 20 % меньше топлива, чем Airbus A350-900. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} Длина Flying-V — 55, высота – 17, размах крыльев – 65 метров. В V-образном корпусе расположены кабина, грузовой

Where does it come from?

отсек и топливные баки. Самолет оснащен экономичными турбореактивными двигателями, работающими на керосине. Он сможет перевозить 314 пассажиров и 160 куб. метров грузов. Идею Flying-V предложил студент TU Delft Юстус Бенад, который изучал способы повышения эффективности коммерческих пассажирских самолетов компании Airbus Hamburg. Он рассчитал, что предложенный им концепт обеспечит подъемную силу на 10 % выше, чем у A350-900, при меньшей (на

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

Концепт Flying-V – совместный проект ведущего голландского авиаперевозчика — компании KLM и Делфтского технического университета (TU Delft). По расчетам разработчиков, уже практически готовый прототип этого самолета в форме летающего крыла будет расходовать на 20 % меньше топлива, чем Airbus A350-90...

Why do we use it?

2%) массе и шумности двигателей. Это означает, что Flying-V прекрасно «вписывается» в существующую инфраструктуру современных аэропортов и перевозит столько же пассажиров и грузов, что и A350. В настоящее время команда занята разработкой внутренней конструкции на полноразмерном макете, специально построенном на территории Делфтского университета. Первый полет Flying-V приурочен к 100-летию компании KLM и должен состояться осенью этого года.