Digital Daily Logo

В рамках конкурса прототипов перспективной ударной разведывательной авиации (FARA) для армии США концерн Boeing представил свою концепцию вертолета будущего, который, возможно, уже вскоре заменит своего устаревшего предшественника эпохи холодной войны – Bell OH-58D Kiowa Warrior. Помимо Boeing в конкурсе участвуют компании Bell, AVX Aircraft, Karem Aircraft и Sikorsky. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} До последнего времени Boeing держал в секрете свой вариант FARA, однако

Where does it come from?

недавно было опубликовано изображение и схематичное описание некоторых особенностей этого перспективного двухместного ударного вертолета. В соответствии с представленной концепцией, FARA от Boeing будет оснащен совершенно новым турбовальным двигателем General Electric E901, шестилопастным несущим винтом, рулевым винтом и четырехлопастным толкающим винтом. Вертолет сможет разгоняться до 330 км/ч. Кабина узкого сечения имеет тандемную компоновку и общий интерфейс управления для обоих членов экипажа. Машина

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

В рамках конкурса прототипов перспективной ударной разведывательной авиации (FARA) для армии США концерн Boeing представил свою концепцию вертолета будущего, который, возможно, уже вскоре заменит своего устаревшего предшественника эпохи холодной войны – Bell OH-58D Kiowa Warrior. Помимо Boeing в кон...

Why do we use it?

будет иметь современную управляемую авионику, автономные возможности, в кабине будет установлен большой дисплей с сенсорным экраном. У FARA предусмотрены два отсека для боеприпасов с каждой стороны фюзеляжа и 20-мм авиационная пушка в носовой части. Ка сообщает интернет-издание Defence News, опытные образцы прототипов должны быть готовы к полетам уже к 2023-му, а серийное производство победившего проекта начнется в 2028 году.